Хотя она и не летает в ступе, зато заметает следы так, что и Баба-Яга позавидует. Представляю вашему вниманию машину инженерного обеспечения и маскировки МИОМ из состава передвижных грунтовых ракетных комплексов Ярс и Тополь-М.

Машина МИОМ 15М69 разработана и выпускается волгоградским ЦКБ «Титан». В войска РВСН первые машины поступили в 2009 году, а уже в 2012-м закончились испытания модернизированного варианта МИОМ-М. О характере внесённых изменений точная информация отсутствует, так как и о первом варианте большая часть характеристик до сих пор не рассекречена. Тем не менее, на форуме Армия-2015 МИОМ впервые открыто показали «вживую», а на стоявшем рядом стенде имелся минимальный набор технических данных.

Итак, машина инженерного обеспечения и маскировки создана на пятиосном шасси минского завода МАЗ-7930. Помимо штатной кабины и силового отсека, на машине имеются жилой модуль,

отсек с системой автономного энергоснабжения, грузовая платформа и кран-манипулятор.

В комплект штатного оборудования входят средства для проведения химической, биологической и радиационной разведки, служебной связи и разминирования минно-взрывных заграждений.

В задней части шасси смонтирован грейдерный отвал, который используется как для расчистки дорог от небольших завалов или снега, так и для искажения следов движения ракетного комплекса (тот самый вариант, когда «помелом след заметает»).

Кстати, во время форума многие задавали вопрос «Почему на такой большой машине такие хлипкие поручни на крыше будки?» Так на самом деле это не поручни. Этими трубчатыми конструкциями (равно как и окрашенными в красный цвет откидными рамками по бокам) МИОМ определяет, впишутся ли машины ракетного комплекса в габарит предполагаемой «дороги» и не зацепят ли какой-нибудь своей частью дерево, ветку или другую фатальную помеху.

А ещё МИОМ оснащена системами жизнеобеспечения для автономной работы экипажа из 8 человек в течении 3 суток. Зачем так долго, если МИОМ движется в составе колонны, где есть для этого специальные машины? Дело в том, что МИОМ не всегда работает «в связке». На грузовой платформе в контейнерах МИОМ перевозит надувные макеты техники, входящей в состав передвижного ракетного комплекса.

Такие макеты не только внешне повторяют контуры пусковых установок и радиолокационных станций, но и имитируют их тепловое и электромагнитное излучение. То есть вероятность обмануть средства разведки противника, пока настоящий комплекс готовится к «работе» на другой позиции, весьма велика. Вот тут и нужна способность к автономной работе.

Вместо послесловия.

Хотя МИОМ создавался для ракетных войск стратегического назначения, возможности комплекса позволяют использовать его и в других видах войск. Либо в изначальном виде, либо в вариантах специальных модификаций.

Другие статьи о форуме Армия можно посмотреть здесь.

Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на обновления.

Понравилась статья? Или не нашли что искали? Оставьте комментарий или свяжитесь со мной по электронной почте.

Текст и фото: Леонид Кузнецов

Все права защищены ©

Перепечатка, частичная или полная, только с согласия автора и ссылкой на источники

Фотографии, отмеченные логотипом AVTOINETOLKO.RU, в высоком разрешении в формате RAW Вы можете приобрести, связавшись со мной по e-mail. Используйте форму обратной связи на странице КОНТАКТЫ.