Была у меня в детстве книжка «Незнайка в Солнечном городе». Среди прочих чудес, удививших коротышку и его друзей, было кнопочное такси. Вызывалось оно кнопкой с расставленных по городу столбиков, куда ехать пассажир выбирал на пульте в салоне, а главное — машина ехала без водителя. В 1970-х это казалось фантазией, в наши дни уже почти реальность. Доказательство тому — совместная разработка КАМАЗ и НАМИ «Шатл».

19 августа Машиностроительный завод ТОНАР провел презентацию первого российского сочлененного карьерного самосвала в составе тягача ТОНАР-45252 и двухсекционного полуприцепа ТОНАР-95405. Заказчиком автопоезда грузоподъемностью 116,7 тонн выступила крупнейшая российская компания по добыче алмазов АЛРОСА.

Крупный китайский автопроизводитель JAC Motors начал продажи в России грузовика серии N с полной массой 12 тонн. Презентация новой модели, организованная официальным дистрибьютором марки JAC в России, ООО «Джак Автомобиль», прошла 21 июля на территории «Империал Парк Отель & SPA».

Демократам удалось уничтожить одно из легендарных предприятий России, три четверти века олицетворявшего ее мощь — московский автозавод имени Лихачева. Уж слишком дорого стоит теперь земля, на которой он был построен, чтобы новое руководство города смогло обуздать свою жадность. Но вот память о великом предприятии в сердцах людей уничтожить невозможно. 2 августа в Москве прошли торжественные мероприятия, посвященные 100-летию закладки первого камня автозавода в Тюфелевой роще.