30 октября 2013 года на базе ООО МЗ «Тонар» прошло выездное совещание министерства сельского хозяйства и продовольствия Московской области. Участники совещания имели возможность ознакомиться как с заводом «Тонар», так и с выпускаемой им продукцией для агропромышленного комплекса.

В совещании принимали участие:

Паламарчук Игорь Вячеславович, заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия Московской области,

Киселев Сергей Николаевич, начальник отдела сельского хозяйства и лесного машиностроения Министерства промышленности и торговли Российской Федерации,

Шаталин Сергей Александрович, заведующий отделом внедрения передовых технологий Управления земельной политики и развития растениеводства Министерства сельского хозяйства и продовольствия Московской области,

Афанасьева Ирина Ивановна, Глава муниципального образования «Сельское поселение Белавинское» Орехово-Зуевского муниципального района Московской области,

Филиппов Алексей Павлович, Глава Орехово-Зуевского муниципального района Московской области,

Кривцов Денис Юрьевич, Генеральный директор ООО МЗ «Тонар»,

Вайнштейн Юрий Павлович, Технический директор ООО МЗ «Тонар»,

а также руководители крупнейших предприятий АПК области и представители администраций муниципальных районов Московской области.

Выступавшие отметили высокий уровень качества выпускаемых «Тонаром» машин, говорили об их высокой востребованности на предприятиях АПК.

После торжественной части, состоялась экскурсия по цехам завода, которую провели технический директор ООО МЗ «Тонар» Ю.П. Вайнштейн и генеральный директор завода Д.Ю. Кривцов.

В заключение гостям были представлены основные модели из линейки техники для агропромышленного комплекса, производимой предприятием.

Тонар 9523-20. Модификация самосвального полуприцепа для перевозки сельскохозяйственных культур с удельной плотностью до 0,8 т/м³. Полуприцеп оснащается надставными бортами, тентом и задним бортом с люком для дозированной разгрузки. Грузоподъемность полуприцепа 30,600 кг при максимальном объеме кузова 45 м³. Подвеска всех осей зависимая, на продольных рычагах с пневмоэлементами. Выпускается в нескольких модификациях, различающихся объемом кузова и высотой седельно-сцепного устройства.

В паре с ним стоял седельный тягач Тонар 6428 с колесной формулой 6×4. Автомобиль оснащен дизельным двигателем с турбонаддувом ЯМЗ-650 мощностью 412 л.с. и 12-ступенчатой механической коробкой передач Fast Gear. Передняя подвеска зависимая, на полупараболлических рессорах, задняя — пневморессорная. Трансмиссия имеет межколесную и межосевую блокировки дифференциала. На представленном тягаче установлена двухместная кабина MAN F2000 со спальным местом.

Бункер-перегрузчик зерна ПТ-1-0000020. Тракторный прицеп, предназначен для приема зерна с комбайна, дальнейшей перевозки к краю поля и перегрузки в автопоезд-зерновоз. При этом процесс выгрузки зерна из комбайна не требует его остановки, что обеспечивает непрерывность уборочного процесса. Прицеп оснащен системой взвешивания и может использоваться также при загрузке посевных комплексов и сеялок. Объем кузова 22 м³.

Новинка 2013 года: бункер-перегрузчик зерна Тонар ПТ-1-0000040. Трехосная версия прицепа ПТ-1 с кузовом увеличенного до 36 м³ объема и трехосной ходовой тележкой. В остальных особенностях конструкции, аналогичен двухосной модели.

Тракторный универсальный прицеп-самосвал Тонар ПТ-2 грузоподъемностью 15 тонн. Предназначен для уборки зерновых культур, картофеля, сахарной свеклы, силоса и других культур с удельной плотностью не более 0,8 т/м³. Кузов прицепа имеет возможность открытия заднего борта при помощи гидропривода, что особенно актуально при перевозке и разгрузке зеленой массы или силоса. В качестве опций возможна установка ударогасящих ремней и зернового лючка на задний борт.

Полуприцеп Тонар ­95235 с донной разгрузкой предназначен для перевозки картофеля. Благодаря установке донного транспортера разгрузка полуприцепа осуществляется за считанные минуты. Она может производиться в помещениях с ограниченной высотой и не требует использования дополнительного оборудования. Грузоподъемность шасси 38,15 тонны, при этом кузов выпускается в двух вариантах — объемом 39 и 47 м³.

Новинка 2013 года: изотермический полуприцеп Тонар 9746 с увеличенным до 90 м³ объемом кузова, рассчитанный на перевозку 35 европаллет. Специально для этой модели разработана система, которая предотвращает повреждения при постановке полуприцепа под погрузку и разгрузку. Она включает в себя цельнометаллические ролики в нижней части дверного проема и диагональные траверсы, установленные на шасси.

Еще одна новинка этого года - полуприцеп-рефрижератор Тонар 9746Н-0000069 с холодильной установкой Carrier Maxima-1300R.

Премьерный показ этого полуприцепа состоялся в сентябре на выставке COMTRANS"13.

В кузове полуприцепа дополнительно установлены система Allsafe, позволяющая перевозить груз в паллетах с неполной загрузкой полуприцепа, с возможностью закрепления груза в любой точке кузова,

и система для двухъярусной загрузки «второй пол», с возможностью изменения высоты верхнего уровня.

Одноярусный полуприцеп-скотовоз Тонар 98261. Размещение животных в кузове осуществляется в один ярус, вместимость полуприцепа составляет до 35 голов крупного рогатого скота или 90 свиней. Новинка конструкции — металлические вентиляционные задвижки на боковых стенках.

Еще один полуприцеп для перевозки скота — Тонар 9826, предназначенный для перевозки мелкого скота в 1−3 яруса.

Подъем полов ярусов происходит при помощи цепной передачи с гидравлическим приводом. Вместимость полуприцепа — до 210 голов.

Полуприцеп Тонар 97461Н предназначен для перевозки в металлических контейнерах птицы на убой. Пол кузова покрыт рифленым оцинкованным металлическим листом и имеет элементы крепления контейнеров. Передняя и задняя стенки оцинкованы методом горячего цинкования, что обеспечивает защиту от коррозии на длительный период. В боковых шторах имеются вентиляционные окна-клапаны.

Особенности конструкции:

• крыша полуприцепа, опускаясь на контейнеры, удерживает их от бокового смещения своими продольными профилями
• шторный механизм и отсутствие стоек позволяют быстро разгрузить и загрузить полуприцеп
• гидравлический механизм подъема крыши имеет как автоматическую, так и ручную (дублирующую) системы управления.

Вместимость кузова составляет 20 контейнеров (не менее 5600 голов птицы).

Для расширения возможностей использования автомобильных прицепов в сельском хозяйстве, завод предлагает подкатную тележку Тонар ПТТ. Тележка позволяет осуществлять перемещение транспортных полуприцепов (зерновозов, картофелевозов) при помощи трактора, без необходимости заезда на поле седельного тягача. Тележка позволяет работать с полуприцепами с нагрузкой на седло до 18 тонн, при нагрузке на сцепное устройство трактора 3 тонны.

Здесь можно посмотреть другие статьи о технике завода Тонар.

Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на обновления.

Понравилась статья? Или не нашли что искали? Оставьте комментарий или свяжитесь со мной по электронной почте.

Текст и фото: Леонид Кузнецов

Все права защищены ©

Перепечатка, частичная или полная, только с согласия автора и ссылкой на источник

Фотографии, отмеченные логотипом AVTOINETOLKO.RU, в высоком разрешении в формате RAW Вы можете приобрести, связавшись со мной по e-mail. Используйте форму обратной связи на странице КОНТАКТЫ.