Поддержание в рабочем состоянии автомобильных дорог является одной из важнейших задач любого развитого государства. Для своевременной и качественной уборки снега зимой, увлажнения дорожного полотна и уборки мусора летом выпускается большое количество техники, объединяемой в категорию «комбинированные дорожные машины» (КДМ). О таких машинах, представленных на выставке Доркомэкспо-2013, я расскажу в этой статье. Кроме того, здесь будут представлены и подметальные машины для летнего содержания дорог, как механические, так и вакуумные.

ЗАО «Коминвест-АКМТ» как всегда представило широкую линейку КДМ. Основная новость этого года: оборудование для КДМ известной фирмы Epoke, ранее импортировавшееся из-за рубежа, теперь производится с высокой степенью локализации на мощностях Тосненского завода ТоМеЗ. В результате цены на продукцию стали привлекательнее для потребителей.

КДМ Сокол на шасси КамАЗ-65115 грузоподъемностью 14 тонн предназначена для работы со сменными кузовами.

Для этого на шасси смонтирован подъемник МГК-10 типа Мультилифт производства ТоМеЗ. Преимущества такой машины — в ее универсальности. При наличии нескольких типов кузовов она в состоянии работать круглогодично, без сезонных простоев. Смена кузова происходит в течении максимум 10 минут, из которых 6 уходит на погрузку-разгрузку кузова, а 4 — на маневрирование. Кроме специальных кузовов, автомобиль может работать и с обычными транспортными: самосвалом, фургоном, цистерной. На выставке КДМ Сокол стояла с распределителем жидких реагентов ТоМеЗ РЖРМ-10 и фронтальной навеской для высоконапорной мойки.

МКДУ-3 на базе КамАЗ-6520 преназначена для распределения как твердых, так и жидких реагентов.

Кузов распределителя модели Epoke Sirius Combi AST-SH3800 состоит из бункера для реагентов объемом 7 м³ с двумя баками для увлажняющей жидкости емкостью 1180 литров каждый и баком для жидких реагентов емкостью 5000 литров. Ширина обработки составляет от 2 до 12 метров при работе с твердыми и от 3 до 11 метров при работе с жидкими реагентами. В базе машины смонтирована дорожная щетка длиной 3800 мм, а спереди установлен поворотный отвал Riko RSP-5P шириной 3600 мм.

Для КДМ МКДУ-10 в качестве базового шасси использован самосвал КамАЗ-53605. Такое решение упрощает проведение погрузки-разгрузки оборудования в кузов, и позволяет использовать базовый автомобиль также и как обычный самосвал.

В кузове установлен распределитель твердых реагентов Эпока-5 с шириной обработки от 2 до 12 метров. По бокам бункера для реагентов объемом 5 м³ размещены два бака для увлажняющей жидкости общей емкостью 1830 литров. Кроме того, на КДМ установлены центральная щетка длиной 2500 мм и передний поворотный отвал City-3400 шириной 3400 м.

Об еще одной КДМ от Коминвест-АКМТ, на базе трактора Terrion, вы можете прочитать здесь.

Подметальная машина на базе КамАЗ-4308 пока еще находится в стадии разработки. Впервые она была показана на выставке Дорога-2012.

Подметальное оборудование модели Spider с шириной подметания от 2,6 до 2,8 метра изготовлено шведской фирмой Brodd. Объем баков для увлажнения составляет 1600 литров, бункера для смета 3,7 м³. Разгрузка осуществляется подъемом бункера, на правую сторону от автомобиля.

О технике, представленной на стенде ООО «Меркатор-Холдинг», я уже писал в отдельной статье.

Здесь же я расскажу о двух КДМ, представленных ООО «Меркатор-Сервис СТ». Обе машины оснащены распределителями реагентов SaltDogg американской фирмы Buyers. Чисто американская особенность этих распределителей — они изготовлены из нержавеющей стали, что имеет ряд преимуществ в плане борьбы с коррозией.

КДМ ЭД-405В1 предназначена для распределения твердых реагентов и устанавливается в кузов автомобиля-самосвала.

Емкость бункера может составлять от 6,7 до 10,5 м³ в зависимости от модификации. Ширина распределения реагентов изменяется в диапазоне от 1,2 до 12 метров, а плотность посыпки регулируется от 5 до 350 г/м². Дополнительно могут быть установлены баки для увлажнения соли и система автоматического управления распределением.

КДМ на базе бортового автомобиля ГАЗ-33106 Валдай имеет автономный двигатель Briggs & Stratton для привода рабочих органов.

Ширина обрабатываемой полосы изменяется от 0,6 до 9,1 метра. В передней части автомобиля установлен отвал-"бабочка", что позволяет использовать машину для патрульной снегоочистки.

Компания «ISP Group» привезла на выставку быстросъемный распределитель противогололедных реагентов Solka польской фирмы Dobrowolsky. распределитель выполнен быстросъемным и рассчитан для установки на разные типы шасси.

В нерабочем положении он устанавливается на ножки-домкраты (система BDF). Бункер распределителя изготовлен из стали с многослойным защитным покрытием эпоксидным грунтом и полиуретановой эмалью. Ширина распределения реагентов — от 2 до 12 метров.

На стенде ISP Group можно было увидеть также машину МКУ-7802 на шасси КамАЗ-53605 с вакуумным подметальным оборудованием Scarab М-6.

Привод рабочих органов этой машины производится автономным двигателем Cummins мощностью 100 л.с... Объем бункера для смета равен 6,35 м³, бака системы увлажнения 1500 л. МКУ-7802 убирает полосу шириной 3,2 метра, в щетках и всасывающих патрубках имеется система пылеподавления. Все основные функции машины контролируются из кабины.

Еще одна вакуумная подметальная машина, МВУ-6С, стояла на стенде компании «Русбизнесавто». В качестве шасси использован все тот-же КамАЗ-53605, а подметальное оборудование Viajet-6 изготовлено немецкой фирмой Faun.

Объем бункера доя смета — 6 м³, вместимость бака для воды 1200 литров. Ширина убираемой машиной полосы 2,5 метра.

ООО «ЗиЛАвтоТехнология» впервые показало КДМ на базе ЗиЛ-432932 с оборудованием финской фирмы Hilltip.

Кузов распределителя твердых реагентов объемом 5 м³ изготовлен из нержавеющей стали, баи для увлажняющей жидкости общим объемом 800 литров пластиковые. Привод всех рабочих органов гидравлический. В базе машины установлена цилиндрическая щетка, а спереди — поворотный отвал шириной 3050 мм.

Арзамасский завод «Коммаш» продемонстрировал обновленную КДМ КО-829Д1 на базе КамАЗ-53605. Кузов пескоразбрасывателя повышенной жесткости емкостью 7 м³ изготовлен по чешской технологии.

Его геометрия такова, что исключает «зависание» пескосоляной смеси на стенках. По всей длине кузова установлены защитные поддоны со щетками для очистки цепей и скребков и предотвращения просыпания реагентов на агрегаты шасси. Разбрасывающее устройство выполнено быстросъемным и унифицировано с другими моделями КДМ, выпускаемых заводом. В летнее время на машине устанавливается цистерна объемом 10 м³. В базе машины монтируется щетка длиной 2,5 метра, а спереди устанавливаются отвалы нескольких типов шириной от 2,5 до 3 метров. Ширина обрабатываемой полосы при распределении реагентов до 9 метров, при поливке и мойке от 2,5 до 20 метров.

Впервые участвовало в выставке пермское ООО «Промышленный полюс». Оно привезло свою новинку — прицепную машину для механизированной летней уборки дорог «Проспект».

Машина осуществляет подметание с предварительным увлажнением дорожного полотна и загрузку смета в кузов буксирующего ее самосвала. Регулируемое по высоте прицепное устройство позволяет «Проспекту» работать со всеми типами самосвалов, эксплуатируемых в России.

Привод рабочих органов осуществляется от собственного дизельного двигателя Kubota. Для поднятия и рыхления слежавшейся околобордюрной грязи на машине установлены специальные боковые ножи. Ширина убираемой полосы составляет от 1,7 до 3 метров.

Кроме «Проспекта», Промышленный полюс показал на выставке также образец своей серийной продукции — скоростной снегоочистительный отвал для установки на шасси грузовых автомобилей. Ширина очищаемой отвалом полосы 2,6 метра, рабочая скорость 40-60 км/ч.

Статьи о других категориях техники, представленных на выставке Доркомэкспо-2013, можно прочитать здесь.

Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на обновления.

Понравилась статья? Или не нашли что искали? Оставьте комментарий или свяжитесь со мной по электронной почте.

Текст и фото: Леонид Кузнецов

Все права защищены ©

Перепечатка, частичная или полная, только с согласия автора и ссылкой на источник

Фотографии, отмеченные логотипом AVTOINETOLKO.RU, в высоком разрешении в формате RAW Вы можете приобрести, связавшись со мной по e-mail. Используйте форму обратной связи на странице КОНТАКТЫ.