Этот материал посвящен итогам ралли Bosch Moskau Klassik 2018, прошедшего в Москве 24 июня. Московские ралли ретро-автомобилей переживают далеко не лучшие времена. Количество участников с каждым разом сокращается, а некоторые ралли и вовсе отменяют. Как, например, ралли Luc Chopard, которое в этом году проводить не стали. На этом фоне стартовавшее в седьмой раз ралли Bosch Moskau Klassik 2018 откровенно порадовало.

В связи с вездесущим футбольным чемпионатом ралли Bosch Moskau Klassik 2018 проходило на этот раз по сокращенной программе. Не было заездов на подмосковном автодроме ФСО, а вся трасса проходила исключительно в черте города.

Дорожная Книга соревнования была написана с применением легенды «Рыбья кость». Она достаточно широко распространена в Европе, но российские организаторы используют ее редко. Старт и финиш ралли Bosch Moskau Klassik 2018 прошли в парке Сокольники.

Движением машин и эмоциями зрителей руководил бессменный ведущий Марк Подольский. В 12.00 ретро-автомобили стартовали с площади у главного входа, а через три часа финишировал первый экипаж. Вернувшиеся с трассы машины дефилировали по центральной аллее в сопровождении девушек-чирлидеров и выстраивались друг за другом на Большом парковом круге Сокольников.

После финиша «больших» машин начались соревнования юных автогонщиков на детских педальных машинках. Взрослые тоже не скучали. Для них на летней эстраде были организованы соревнования «автомехаников», викторина и призовые конкурсы, сопровождавшиеся выступлением музыкальных коллективов. В 20.00 состоялось награждение победителей и ралли Bosch Moskau Klassik 2018 было объявлено законченным.

А теперь давайте познакомимся с победителями и призерами.

В зачете «Классика» (иномарки до 1969 года выпуска) победителями стали Андрей и Павел Паньковские на Jaguar XK 120 1952 года.

В зачете «Стиль» (иномарки с 1970 года выпуска) победили Виктор Журлов и Марат Яруллин на Mercedes-Benz W123 1982 года.

В зачете «Традиция» (отечественные автомобили до 1969 года выпуска) первыми стали Михаил Готесман и Антон Золотов на ГАЗ-М21 «Волга» 1958 года.

Андрей Морозенко и Борис Костырко на ГАЗ-13 «Чайка» 1977 года одержали победу в зачете «Ностальгия» (отечественные автомобили с 1970 года выпуска). Кстати, этот экипаж набрал меньше всего штрафного времени: всего лишь 1 мин 18 секунд.

Приз за дальний пробег получил экипаж семьи Жуковых из Санкт-Петербурга на Ford Taunus GXL 1.6 1973 года.

Приза «жемчужина ралли – отечественный автомобиль» удостоены  Михаил и Василий Шкуратовы, выступавшие на ГАЗ-М20 «Победа» 1951 года.

Приз «жемчужина ралли – иностранный автомобиль» достался Петру Некрасову и Екатерине Гинкул, выступавшие на Jaguar E-type 1966 года.

Приз «за волю к победе» получили Валерий Трофимов и Максим Хронин. Их Ford Galaxy 1967 года не сразу завелся на старте, что не помешало экипажу успешно финишировать.

Приз «дружному семейному экипажу» получил экипаж известного радиоведущего Вадима Ждана, выступавшего с супругой и сыном на Pontiac GTO 1971 года. Вторая участница этого экипажа знаменитая гонщица, участница ралли «Дакар» Анастасия Нифонтова стала обладательницей приза «Леди-Очарование».

Призом за лучший дебют были награждены Федор и Иван Климкины, выступавшие на ВАЗ-21011 1978 года. Они же получили приз «покорителям финиша» показав наихудший результат среди всех участников (9 часов 20 минут штрафного времени).

Приз за верность ралли получил экипаж страховой компании «Пари» Ирина Двойникова и Евгения Макарова на Mercedes-Benz S230 1977 года.

Самым стильным экипажем был признан экипаж Владимира Попова и Кирилла Евстафьева на Rolls-Royce Silver Wraith 1956 года.

Специальный приз оргкомитета получили Александр Линников и Павел Ромашев на ГАЗ-М20 «Победа» 1953 года.

В командном зачете победу одержала команда DreamTeam. Самым юным участником соревнований стала тринадцатилетняя Кристина Никулина, участвовавшая в ралли в составе экипажа на ВАЗ-2103.

Полную фотогалерею всех автомобилей участников ралли Bosch Moskau Klassik 2018 можно посмотреть здесь >>>.

Другие материалы о ралли Bosch Moskau Klassik можно посмотреть здесь.

Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на обновления.

Текст и фото: Леонид Кузнецов

Все права защищены ©

Перепечатка, частичная или полная, только с согласия автора и ссылкой на источник

Фотографии, отмеченные логотипом AVTOINETOLKO.RU, в высоком разрешении в формате RAW Вы можете приобрести, связавшись со мной по e-mail. Используйте форму обратной связи на странице КОНТАКТЫ.