Скажу честно — на форуме «Здоровье нации» я в этом году оказался впервые. Не баловали предыдущие десять форумов новинками автомобильной тематики. Зато в 2017 году ситуация кардинально изменилась. Судите сами.

Самая главная премьера находилась на стенде «Группы ГАЗ». Здесь был представлен прототип мобильного медицинского комплекса на базе микроавтобуса "ГАЗель NEXT". Он состоит из двух стеклопластиковых кузовов-модулей, установленных на автомобильном шасси и прицепе-тандеме. Кузова изготовлены компанией «Фабрика композитов», а шасси прицепа — ООО «Луидор-Тюнинг». Фактически, мобильный медицинский комплекс представляет собой два полноценных кабинета площадью по 8 м², где врачи могут вести работу в комфортных условиях.

В базовом исполнении оснащение модулей включает в себя кушетку для осмотра пациентов, стол для врача, набор тумб и шкафов для оборудования и личных вещей и изолированный санузел. Это дает возможность оборудовать в них кабинеты для различных специалистов — офтальмолога, стоматолога, уролога, кардиолога, а также реализовать на базе комплекса специализированные решения, например, передвижной донорский пункт. Еще одна возможность применения новинки — передвижной флюорографический комплекс. В этом случае один из модулей оборудуется как приемная и оснащается флюорографом, защитой от рентгеновских лучей и бактерицидным обеззараживателем воздуха. В другом модуле оборудуется кабинет рентгенолога с рабочим местом врача, компьютером и принтером.

«Группа ГАЗ» показала также автомобили скорой помощи класса B и C на базе цельнометаллического фургона "ГАЗель NEXT". Впрочем, эти машины уже не новинки.

А вот ЛАДА Ларгус для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями — самая настоящая новинка этого года. На форуме ее представила компания «ВИС-Авто» из Тольятти. На отечественная машина с такой комплексной модернизацией для перевозки инвалидной коляски представлена на российском рынке впервые. Задняя аппарель для заезда коляски откидывается вместе со средней секцией бампера, что позволило значительно снизить погрузочную высоту. Инвалиду нет необходимости пригибать голову, чтобы въехать в салон.

Внутренняя высота салона увеличена благодаря объемному колпаку, установленному на крыше. Он имеет боковые окна и формованную обивку внутри, за счет чего у колясочника не возникает ощущения замкнутого пространства. По ширине колпак несколько уже крыши базового автомобиля, что позволило при его установке не изменять силовой набор кузова (в частности, дверных проемов) и благоприятно сказалось на цене.

Еще один плюс новой машины — система крепления рамы коляски натяжными ремнями. В транспортном положении инвалид не только пристегивается ремнем безопасности сам — его коляска в четырех точках фиксируется в салоне специальными ремнями с карабинами и натяжными катушками. Катушки имеют быстросъемные крепления к кронштейнам в салоне и снимаются, если нужно использовать машину как обычный автомобиль.

По соседству на стенде стояла обычная ЛАДА Гранта.

Еще один автомобильный экспонат форума — экспресс-лаборатория для контроля качества лекарственных препаратов на базе фургона Ford Transit. Оборудование для тестирования лекарств, установленное на автомобиле, можно было увидеть на столах по соседству.

Вот такой вот форум прошел в Москве в апреле. Лично я не пожалел, что его посетил.

О других выставках можно прочитать здесь.

Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на обновления.

Понравилась статья? Или не нашли что искали? Оставьте комментарий или свяжитесь со мной по электронной почте.

Текст и фото: Леонид Кузнецов

Все права защищены ©

Перепечатка, частичная или полная, только с согласия автора и ссылкой на источники

Фотографии, отмеченные логотипом AVTOINETOLKO.RU, в высоком разрешении в формате RAW Вы можете приобрести, связавшись со мной по e-mail. Используйте форму обратной связи на странице КОНТАКТЫ.