Международный военно-технический Форум Армия 2015, прошедший июне прошлого года, стал самой крупной выставкой военной техники в истории современной России. Когда же, как не в День защитника Отечества, вспомнить о жарких летних днях в парке «Патриот» и поговорить о перспективах Форума.

Скажу честно — я так и не попал ни на площадку с авиацией, ни на полигон, где военная техника демонстрировалась в действии. Трех дней мне хватило только на то, чтобы отработать площадку со статической экспозицией. Да и то, после оказалось, что пару-тройку машин я пропустил. Павильоны вообще пришлось осматривать чуть ли не бегом, благо практически вся техника находилась на улице. Выставка оказалась не просто большой, а громадной. Более 400 единиц колесно-гусеничных машин плюс ракеты, катера, беспилотники и прочая техника не по моей теме. Поэтому в этом обзоре я не буду останавливаться на отдельных образцах, о попробую дать общую картинку Форума «в целом».

◊ ◊ ◊

Павильоны и аллея перед ними были заняты экспозициями отдельных предприятий, занимающихся выпуском военной и специальной техники. Естественно, площадки таких монстров ВПК, как «Уралвагонзавод», «Алмаз-Антей», «Курганмашзавод» привлекали основное внимание посетителей. И это не удивительно — выпускаемые ими боевые машины постоянно мелькают в репортажах с учений и из горячих точек, а их названия у всех на слуху. Про С-300, БМП-4, Т-72 слышали все, и вот появилась возможность не то что увидеть их своими глазами, а пощупать и даже залезть во внутрь. Как тут устоять?

◊ ◊ ◊

Но современная армия — это не только танки, пушки и ракеты. Это еще и связь, и разведка, и медпомощь, и покушать вовремя… «Старт», «Спецтехмаш», «Электроавтоматика», «Вега» — вам что-нибудь говорят названия этих предприятий? А жаль, ведь без их техники наши бойцы остались бы без ушей, без глаз да еще и с пустыми желудками.

◊ ◊ ◊

Транспортные машины для армии представили все российские автозаводы — ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ и Урал. Последний, кстати, приурочил к Форуму премьеру новых грузовиков семейства NEXT в военном исполнении (подробнее читайте здесь).

◊ ◊ ◊

А специальные машины с повышенной защитой привезли на Форум «Техника» и «Астейс».

◊ ◊ ◊

Не остались в стороне и производители, казалось бы, мирной подъемно-транспортной техники. «Велмаш» показал военный полноприводный КАМАЗ с краном-манипулятором, «Авиатехнологии» привезли пару аэродромных заправщиков. Челябинский мехзавод продемонстрировал 32-тонный авокран на шасси Урал, а на стенде концерна «Кудесник» можно было увидеть машину для установки свай на базе крана «Галичанин».

◊ ◊ ◊

Большой интерес вызывала военная техника из Беларуси, тем более что практически все машины были показаны впервые. Минский завод колесных тягачей провел премьерный показ тягача МЗКТ-6002 с независимой подвеской и возможностью скрытого бронирования, а «Минотор-Сервис» презентовал семейство многоцелевых гусеничных шасси модели 778.

◊ ◊ ◊

Стенды заводов были конечно хороши, но основная выставочная площадь была занята тематическими экспозициями Министерства обороны. Там была представлена техника, взятая непосредственно из военных частей, и после Форума отправившаяся продолжать службу. Ну или на базы консервации, так как некоторые из них свое уже явно отслужили. Машины были расположены в секторах, каждый из которых соответствовал определенному роду войск.

◊ ◊ ◊

В секторе главного военно-медицинского управления можно было увидеть автоперевязочные, полевой стоматологический комплекс и установку для утилизации опасных медицинских и биологических отходов.

◊ ◊ ◊

Штаб материально-технического обеспечения представил цистерны для топлива, спирта и воды, заправщики, лаборатории контроля горючего, продуктовые фургоны. В отдельной линейке были выставлены полевые столовые, кухни и прицеп-хлебопекарня.

◊ ◊ ◊

Сектор Главного управления связи был отдан комплексным аппаратным связи, передвижным командным пунктам и командно-штабным машинам.

◊ ◊ ◊

По соседству Военно-топографическое управление выставило подвижный навигационно-геодезический комплекс ПНГК-1.

◊ ◊ ◊

Несколько типов радиолокационных комплексов разместились в секторе Войск воздушно-космической обороны. Часть машин демонстрировались в рабочем режиме, и маленькие посетители Форума с удовольствием гонялись по асфальту за тенью от вращающейся антенны.

◊ ◊ ◊

Рядом с современной техникой можно было увидеть копию первой советской РЛС-станции РУС-1.

◊ ◊ ◊

По соседству были показаны лаборатории контроля и ремонта измерительной техники и комплекс военных эталонов-переносчиков.

◊ ◊ ◊

Ракетные войска стратегического назначения, естественно, привезли на Форум машины комплекса «Тополь-М». Причем кроме пусковой установки и машины обеспечения боевого дежурства, впервые показали МИОМ (машина инженерного обеспечения марша).

Она ведет разведку состояния маршрутов движения комплекса, искажает оставленный колонной след и обеспечивает маскировку.

◊ ◊ ◊

Расположившееся рядом Главное ракетно-артиллерийское управление МО РФ представило практически всю линейку стоящей на вооружении техники — от систем залпового огня и зенитного прикрытия до дивизионных пушек и минометов.

◊ ◊ ◊

Экспозиция Главного автобронетанкового управления МО РФ состояла из танков и бронетранспортеров, а также транспортных автомобилей и передвижных ремонтных мастерских. Самый сложный сектор для фотосъемки — танки с утра облепляла детвора, и отснять машины по-человечески было практически невозможно.

◊ ◊ ◊

Отдельной линейкой выстроились комплексы с беспилотными летательными аппаратами, стоящие на вооружении Российской армии.

◊ ◊ ◊

Машины для сооружения дорог и мостов, понтонно-мостовые парки, минные заградители и сухопутные тралы можно было увидеть в секторе Инженерных войск.

◊ ◊ ◊

О двух экспозициях я уже делал отдельные репортажи. Технику Войск радиационной, химической и бактериологической защиты можно посмотреть здесь, а Воздушно-десантных войск здесь.

◊ ◊ ◊

В этой статье упомяну только об отдельной группе машин, обеспечивающих связь подразделений ВДВ в бою.

◊ ◊ ◊

Сектор Военно-воздушных сил и АО «Вертолеты России» я практически не снимал — времени на авиацию, увы, не хватило. Однако несколько снимков мимоходом я все-таки сделал.

◊ ◊ ◊

Отдельный респект организаторам за экспозицию исторической военной техники. В нее вошли машины из коллекции музея в Кубинке.

◊ ◊ ◊

А кроме выставочной программы в рамках Форума Армия-2015 проходил еще и аукцион техники, снятой «с довольствия». Практически все выставленные машины к концу Форума имели таблички ПРОДАНО.

◊ ◊ ◊

Очень хочется сказать пару слов об оформлении парка «Патриот» — дизайнеры подошли к этому делу с фантазией. Скамейки для отдыха, например, стилизованы под танковые гусеницы или морские мины. А вазоны для деревьев — либо свернутые гусеницы, либо обрезанные корпуса авиабомб.

◊ ◊ ◊

Ну и вообще организация Форума была на высоте. Для маленьких посетителей построили эффектный детский городок, а взрослым предлагали напрокат велосипеды — территория ведь немаленькая.

◊ ◊ ◊

Первый Форум закончился, и возникает вопрос — а что же дальше? А дальше вот что. Форум «Армия» в Алабино заменит «Технологии в машиностроении» в Жуковском. Во всяком случае, в плане военных выставок на 2016 год ТВМ уже нет, зато Армия присутствует. По срокам она перенесена на начало сентября и время проведения увеличили с 4 до 7 дней. В дальнейшем, «Армия» будет проводиться раз в два года, чередуясь с «Российской выставкой вооружений» в Нижнем Тагиле. Очевидно, что от такой рокировки зрелищность Форума только выиграет.

А свой обзор я на этом заканчиваю. Поздравляю всех с 23 февраля!

Другие статьи о форуме Армия-2015 можно посмотреть здесь.

Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на обновления.

Понравилась статья? Или не нашли что искали? Оставьте комментарий или свяжитесь со мной по электронной почте.

Текст и фото: Леонид Кузнецов

Все права защищены ©

Перепечатка, частичная или полная, только с согласия автора и ссылкой на источник

Фотографии, отмеченные логотипом AVTOINETOLKO.RU, в высоком разрешении в формате RAW Вы можете приобрести, связавшись со мной по e-mail. Используйте форму обратной связи на странице КОНТАКТЫ.