Всё под контролем: концерн «Вега» на форуме ТВМ-2014
ОАО "Концерн радиостроения «Вега» показало на выставке Оборонэкспо-2014 три разработки, предназначенные для связи боевых подразделений и корректировки их действий.
Модуль управления ПВО на шасси бронемашины «Тигр» предназначен для автоматизированного управления действиями отделений стрелков переносных зенитных ракетных комплексов. В качестве базы использован бронеавтомобиль «Тигр». Модуль управления ПВО принимает команды боевого управления и оповещения от вышестоящих командных пунктов, формирует и выдаёт команды подчинённым, а также производит контроль и обмен данными о выполнении команд между отдельными подразделениями и основным командным пунктом. Машина постоянно контролирует информацию о местоположении и боевой готовности каждого подразделения и при необходимости вносит коррективы в его действия. Время развёртывания комплекса в боевое положение не более 5 минут, работы от собственных источников питания не менее 24 часов. Машина может одновременно сопровождать 15 воздушных целей и координировать действия трёх стрелковых подразделений.
Программно-аппаратный комплекс управления беспилотными летательными аппаратами размещён на шасси КамАЗ-43118. Комплекс предназначен для группового управления беспилотными летательными аппаратами при решении задач воздушного контроля районов и отдельных объектов с обработкой и передачей сигнала к удалённым пунктам контроля в режиме реального времени. Работа может вестись как во время стоянки машины, так и на ходу. Время приведения в рабочее положение не превышает 15 минут. Для удобство работы, управление комплексом может производиться с выносного терминала. Одновременно комплекс может сопровождать до четырёх беспилотных летательных аппаратов. Для передачи данных другим потребителям комплекс имеет по одному каналу беспроводной и радиорелейной и два канала спутниковой связи.
Малоразмерный мобильный аэростатный комплекс «Проект МАКС»состоит из привязного аэростата и командно-штабной машины. Комплекс может выполнять функции мониторинга местности, обеспечения связи, воздушной разведки. Время развёртывания комплекса составляет 90 минут. Аэростат может поднимать груз до 10 кг на высоту до 350 метров и оставаться на заданной высоте 15 суток. В качестве газа-наполнителя используется гелий.
Другие материалы о форуме «Технологии в машиностроении» читайте здесь.
Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на обновления.
Понравилась статья? Или не нашли что искали? Оставьте комментарий или свяжитесь со мной по электронной почте.
Текст и фото: Леонид Кузнецов
Перепечатка, частичная или полная, только с согласия автора и ссылкой на источник.
Фотографии, отмеченные логотипом AVTOINETOLKO.RU, в высоком разрешении в формате RAW Вы можете приобрести, связавшись со мной по e-mail. Используйте форму обратной связи на странице КОНТАКТЫ.
нечасто встречается для военных камаз с рестайлинговой кабиной...а на сайте компании такого КАМАЗа вообще нет...на выставке наверное еще много интересной техники было, ждем новых обзоров!
Оставить комментарий или два