Горьковский автозавод Группы ГАЗ на выставке «Строительная техника и технологии» впервые представил модели спецтехники на базе ГАЗель NEXT: самосвал с трехсторонней разгрузкой, бортовой автомобиль с краном-манипулятором и автовышку.

Самосвал на шасси ГАЗель NEXT предназначен в основном для работы в сфере муниципального и коммунального хозяйства. Компактные размеры и невысокая стоимость эксплуатации делают эту машину незаменимой на работах по озеленению и благоустройству, мелком ремонте дорожного полотна. Самосвальная платформа с алюминиевыми бортами разгружается на три стороны и управляется с помощью выносного пульта. Пол покрыт влагостойкой ламинированной фанерой, а передний борт имеет съемную сетчатую надставку высотой 600 мм. Самосвал оборудован гидравлическим опрокидывающим устройством OMFB (Италия) и телескопическим гидроцилиндром с тремя выдвижными элементами Di Natali-Bertelli (Италия). В целях безопасности ход гидроцилиндра ограничен выключателем, отключающим электродвигатель при достижении требуемого угла опрокидывания платформы.

Бортовая ГАЗель NEXT с краном-манипулятором Maxilift ML 150.3 на оригинальном надрамнике с гидростанцией представлена совместно с компанией Рускомтранс. Машина предназначена для ремонтных работ, коммунального хозяйства, среднего и малого бизнеса и позволяет осуществлять как транспортировку, так и погрузку-разгрузку тяжелых грузов. Максимальный вылет крана составляет 4 метра при грузоподъемности на максимальном вылете 350 кг.

Автовышка ГАЗель NEXT оснащена гидроподъемником Socage DA 324 с комбинированной телескопической стрелой. Основными потребителями машины являются энергетики, предприятия занятые в обслуживании наружных рекламных конструкций, и клининговые компании. Рабочая высота подъема составляет 22 метра, максимальный вылет стрелы 11 метров. Установка подъемника на шасси выполнена фирмой Чайка-Сервис.

На стенде ГАЗ были представлены не только автомобили на базе ГАЗель NEXT. Ремонтная мастерская на базе полноприводного ГАЗ-27527 Соболь БИЗНЕС сочетает возможность гибкого подбора ремонтного оборудования и организации рабочего пространства с высокой проходимостью. Это позволяет проводить ремонтные и сервисные работы даже в труднодоступной местности. Автомобиль оснащен подключаемым полным приводом и блокировкой дифференциала заднего моста E-Locker.

Вахтовый автобус изготовлен на базе полноприводного ГАЗ-33088 Садко с двигателем ЯМЗ-534 последнего поколения. Шасси Садко традиционно используется как для перевозки вахтовых бригад в труднодоступной местности, так и для установки специального оборудования. 15-местный пассажирский кузов изготовлен из сэндвич-панелей, обшитых снаружи армированным стекловолокном. В качестве утеплителя использован экструдированный пенополистирол толщиной 50 мм. Пол покрыт противоскользящим покрытием, в дверных проемах по периметру установлен морозоустойчивый уплотнитель. Панорамное двойное остекление и автономные отопитель Webasto позволяют эксплуатировать машину в условиях низких температур.

Cтатьи о других участниках выставки СТТ-2013 можно посмотреть здесь.

Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на обновления.

Понравилась статья? Или не нашли что искали? Оставьте комментарий или свяжитесь со мной по электронной почте.

Текст: Леонид Кузнецов

Фото: Леонид Кузнецов, Дмитрий Гладкий

Все права защищены ©

Перепечатка, частичная или полная, только с согласия автора и ссылкой на источник

Фотографии, отмеченные логотипом AVTOINETOLKO.RU, в высоком разрешении в формате RAW Вы можете приобрести, связавшись со мной по e-mail. Используйте форму обратной связи на странице КОНТАКТЫ.