ООО «Пожснаб» из города Борисов (Республика Беларусь) уже в шестой раз приняло участие в Международном салоне «Комплексная безопасность». В этом году предприятие представило три новые модели пожарных автомобилей.

Пожарная автоцистерна АЦ 5,0-50/4 изготовлена на шасси IVECO Trakker с колесной формулой 4×4. В прошлом году «Пожснаб» показывал такую машину на заднеприводном IVECO EuroCargo,

а теперь представил и полноприводную версию 5-кубовой цистерны для работы в районах с плохо развитой дорожной сетью. Двухрядная четырехдверная металлопластиковая кабина обеспечивает перевозку боевого расчета из шести человек. Конструкция сидений такова, что пожарные могут осуществлять посадку и высадку не снимая дыхательных аппаратов с воздушными баллонами. Кузов автоцистерны изготовлен из усиленного стеклопластика (GRP), с интегрированными в него емкостями для воды и пенообразователя. В задней части установлен двухступенчатый центробежный насос и катушка с рукавом длиной 90 метров и ручным стволом-распылителем с изменяемым вектором струи. В комплектацию автоцистерны включено гидравлическое и пневматическое аварийно-спасательное оборудование, а на крыше смонтирована выдвижная осветительная мачта. Отсеки для оборудования и инструмента оснащены оснащены шторными дверями и выкатными полками, что сокращает развертывание автомобиля в боевое положение.

Автоцистерны с объемом бака для воды 8000 литров предназначены для тушения пожаров в местностях с затрудненным водоснабжением. В производственной программе «Пожснаба» уже присутствовали такие машины на полноприводных шасси, однако их габаритная высота делала невозможной их эксплуатацию в пожарных депо старой постройки, с высотой ворот менее 3,5 метра.

В этом году «Пожснаб» показал автоцистерну АЦ-8,0-40 на базе МАЗ-6312, которая без труда может проезжать в «низкие» ворота благодаря уменьшенной до 3,2 метра габаритной высоте. Достигнуть этого удалось за счет использования неполноприводного шасси с меньшим дорожным просветом и изменению схемы размещения оборудования на крыше кузова. Модуль для боевого расчета изготовлен отдельно от кабины, что облегчает ее откидывание для обслуживания двигателя. Связь между кабиной и модулем обеспечивается за счет гофрированного соединения. В качестве материала для кузова использована профильная углеродистая сталь с антикоррозийным покрытием, а баки для волды и пенообразователя изготовлены из нержавеющей стали. На автоцистерне установлены насос Godiva P1+3010 производительностью 50 л/с и стационарный лафетный ствол с расходом 40 л/с. Машина может также буксировать прицеп с заппасом воды или противопожарным оборудованием — для этого на ней имеется европейское тягово-сцепное устройство.

Многофункциональный аварийно-спасательный автомобиль АСА (АМН) МАЗ-5309 предназначен для доставки к месту ликвидации чрезвычайной или внештатной ситуации боевого расчета и комплекта спасательного, медицинского и поискового оборудования и инструмента. Полный привод обеспечивает машине высокую проходимость, а двухосное шасси делает машину компактной и маневреной, что неоценимо при движении среди завалов и поврежденных дорог. Помимо комплекта специального оборудования, автомобиль укомплектован автономным электрогенератором, выдвижной осветительной мачтой, фронтальной лебедкой с усилием 8000 кгс и задним буксирным устройством. Главное отличие нового аварийно-спасательного автомобиля — установленный в задней части кузова гидроподъемный борт, выполняющий также функцию двери заднего отсека. Такое решение позволяет машине перевозить специальные самоходные установки с дистанционным управлением (роботов), которые намного повышают эффективность аварийно-спасательных работ.

По итогам работы VI Международного салона «Комплексная безопасность 2013», Министр МЧС Российской Федерации Владимир Пучков вручил директору ООО «Пожснаб» Александру Бабицкому медали и дипломы за лучшие комплексные решения в области спасательной техники и пожарной безопасности, а также за умелое сочетание передовых отечественных и европейских разработок, используемых при производстве автомобильной пожарной техники.

Статьи о других участниках выставки Комплексная безопасность-2013 можно посмотреть здесь.

Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на обновления.

Понравилась статья? Или не нашли что искали? Оставьте комментарий или свяжитесь со мной по электронной почте.

Текст и фото: Леонид Кузнецов

Все права защищены ©

Перепечатка, частичная или полная, только с согласия автора и ссылкой на источник

Фотографии, отмеченные логотипом AVTOINETOLKO.RU, в высоком разрешении в формате RAW Вы можете приобрести, связавшись со мной по e-mail. Используйте форму обратной связи на странице КОНТАКТЫ.