На прошедшем в Коломне с 24 по 26 апреля 2013 года международном фестивале «Мир автобусов» компания IVECO представила четыре модели автобусов для междугородных и туристических маршрутов: Magelys Pro длиной 12,8 метра, Arway и Crossway с кузовами длиной 12 метров и Feniks FBI83PR.

Туристический автобус премиум-класса IVECO Magelys Pro оснащен двигателем IVECO F3A Cursor-10 Евро 5 объемом 10,3 литра и мощностью 380 л.с... Впрочем, для заказа в России доступна и версия с более мощным, 450-сильным двигателем. Magelys Pro оснащается отдельной дверью водителя, по заказу оборудуется спальное место длиной 2,35 метра и высотой 1,1 метра. Салон автобуса предоставляет пассажирам максимальный уровень комфорта. Большая площадь остекления позволяет насладиться красотой окружающих пейзажей во время длительных туров. В то же время, путешественники защищены от ярких солнечных лучей двойными атермическими стеклами, пропускающими лишь пятую часть солнечного излучения.

Кроме того, существует версия Magelys Pro с дополнительным остеклением крыши. Такой автобус я фотографировал во время одного из пресс-туров этой весной. Думаю, здесь будет уместно разместить несколько снимков.

На стенде были представлены две модели междугороднего автобуса класса М3: IVECO Crossway и его люксовая модификация Arway. Обе оснащены дизельными двигателями Tector объемом 5,9 л мощностью 264 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач ZF. По желанию на автобусы можно установить более мощные двигателями Cursor 8 мощностью 330 и 380 л.с... Обе модели выпускаются в трех вариантах длины кузова: 10,6, 12 и 12,8 метра. Безопасность движения машин обеспечивают системы ABS и ASR, передние и задние дисковые тормоза и электромагнитный ретардер Telma Light, который экономит ресурс тормозных элементов и способствует более плавному замедлению. Сиденье водителя имеет подогрев, рулевое колесо регулируется по высоте и углу наклона, а цифровой тахограф рассчитан на сменную работу двух водителей. В салоне автобусов установлены мягкие кресла повышенной комфортности с трехточечными ремнями безопасности в незащищенных местах, травмобезопасные боковые окна со шторками, CD/DVD- плееры и два 17-дюймовых монитора.

IVECO Crossway предназначен для выполнения линейных междугородных перевозок. Сиденья «Lineo» предлагаются в двух вариантах: фиксированном и откидном со складывающимся подлокотником. В базовой комплектации Crossway оснащается одностворчатой центральной дверью. По заказу может быть установлена двустворчатая центральная дверь.

IVECO Arway имеет более богатую комплектацию, оснащен откидным креслом для гида с трехточечным ремнем безопасности и оборудованием для проведения экскурсий. Объем багажного отделения автобусов составляет от 8 до 9 м3, в зависимости от модификации.

Во время работы выставки была проведена презентация новинки на российском рынке: 8-метрового автобуса IVECO Feniks FBI83PR класса М3. В качестве шасси для него использован IVECO Daily с полной массой 7 тонн с 3-литровым дизельным двигателем мощностью 146 л.с. Кузов изготовлен сербской фирмой FeniksBus d.o.o.. Снаружи он обшит алюминиевыми панелями, а элементы передней и задней частей, а также бампера и крылья, изготовлены из полиэфирного стекловолокна. Входная дверь шириной 800 мм имеет электрический привод. Автобус рассчитан на перевозку 29 сидящих пассажиров, при общей пассажировместимости 47 человек. Салон отапливается автономной установкой мощностью 16 кВт. В качестве опции можно заказать комфортные сиденья Smartline 3025 с ремнями безопасности для междугородних рейсов. (Попутно замечу — IVECO Feniks с салоном для городских перевозок можно было увидеть на стенде СТ-Нижегородец).

Сегодня IVECO предлагает в России несколько моделей автобусов, пользующихся устойчивым спросом: междугородный Crossway, туристические Evadys и Magelys Pro. Интерес у транспортных компаний вызывает и междугородный Arway, более комфортабельный по сравнению с Crossway. В Россию полставляются также автобусы IVECO в специальном климатическом исполнении «Север» — с теплоизоляцией стенок кузова, трубопроводов системы охлаждения и ступеней дверных проемов, двойным остеклением, противоскользящим покрытием пола, усиленным обдувом ветрового стекла и рядом других доработок. Техническая поддержка автобусов IVECO осуществляется несколькими официальными сервисными станциями: «Автоуниверсал-Трак» (Сургут), «Автотехтрейд» (Екатеринбург), ПитерТракЦентр (Санкт-Петербург), АТТ-КОМ (Москва), ИЛАР-Авто (Москва).

Во время встречи с журналистами генеральный директор ООО «Ивеко Руссия» Альфредо Дэррико отметил: «В этом году мы продолжаем продавать все автобусы Irisbus под объединенным брендом IVECO Irisbus. Этот шаг является логическим продолжением стратегии, принятой еще в прошлом году. Тогда мы начали осуществлять импорт автобусов Irisbus, сохранив при этом полномочия старейшего в России импортера Karex. На выставке „Мир автобусов“ в Коломне мы решили представить актуальный модельный ряд, который пользуется устойчивым спросом у российских перевозчиков. Мы также рады предложить вниманию посетителей выставки модель пригородного автобуса Feniks, построенного в Сербии на базе 7-тонного шасси IVECO Daily. Автобусы подобного класса под маркой „Неман“ выпускаеттакже белорусское предприятие „Лидские автобусы“, несколько экземпляров уже были поставлены в Россию.»

Здесь можно прочитать статьи по другим участникам фестиваля «Мир автобусов» в Коломне.

А здесь Вы можете посмотреть другие статьи о IVECO.

Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на обновления.

Понравилась статья? Или не нашли что искали? Оставьте комментарий или свяжитесь со мной по электронной почте.

Текст и фото: Леонид Кузнецов

Все права защищены ©

Перепечатка, частичная или полная, только с согласия автора и ссылкой на источник

Фотографии, отмеченные логотипом AVTOINETOLKO.RU, в высоком разрешении в формате RAW Вы можете приобрести, связавшись со мной по e-mail. Используйте форму обратной связи на странице КОНТАКТЫ.