Сбор и утилизация твердых бытовых отходов, а проще говоря мусора, превратились сегодня в отдельную отрасль народного хозяйства, перестав быть проблемой только коммунальных служб. Люди почему-то не хотят жить на свалках, однако количество мусора, «производимого» на душу населения, с каждым годом растет как на дрожжах. Сбор и транспортировка этого «добра» к месту захоронения или утилизации производится автомобилями-мусоровозами, и именно им посвящена последняя обзорная статья по выставке Доркомэкспо-2013.

Сразу оговорюсь — мусоровозов на выставке было немного. Причина проста — в конце мая состоится выставка Вэйсттэк, посвященная именно «мусорной» тематике. Похоже, что основная масса производителей мусоровозов привезет свою продукцию именно туда. Естественно, и я буду работать на этой выставке, так что следите за анонсами новых статей на сайте; в начале июня я вернусь к «мусорной» теме.

Однако и на Доркомэкспо было на что посмотреть. На стенде ЗАО «Коминвест-АКМТ» находилась, пожалуй, самая запоминающаяся новинка «мусорной» тематики. Речь идет о машине МК-600, предназначенной для механизированной мойки мусорных контейнеров. Оборудование смонтировано на шасси Ford Transit. Машина рассчитана на одновременную мойку двух контейнеров емкостью 120 литров либо одного контейнера емкостью до 1,100 литров. Перемещение контейнеров производится кантователем с гидроприводом. Мойка осуществляется двумя вращающимися головками. Грязная вода через систему фильтров возвращается для повторного использования в основной бак (его емкость 600 литров). Для ручной мойки в труднодоступных местах машина оснащена высоконапорным моечным пистолетом со шлангом длиной 10 метров. Привод оборудования производится автономным дизельным двигателем мощностью 49 л.с...

Коминвест-АКМТ привез на выставку также несколько мусоровозов фирмы Farid. Все представленные мусоровозы с задней загрузкой, уплотнением выталкивающей и трамбующими плитами и разгрузкой выталкивающей плитой. Различаются они только объемом кузова и коэффициентом уплотнения.

Мусоровоз Farid Minimatic MM8 на шасси Fuso Canter. Объем кузова 8 м³, коэффициент уплотнения 3.

Мусоровоз Farid MK2 на шасси MAN TGL 12.250. Объем кузова 10 м³, коэффициент уплотнения 5.

Мусоровоз Farid T1M-16 на шасси Volvo FE 280. Объем кузова 16 м³, коэффициент уплотнения 6.

И еще одну новинку привез на Доркомэкспо Коминвест-АКМТ. Компактор KSolar фирмы Ecologia предназначен как для сбора, так и для транспортировки твердых бытовых отходов. По сути, это мусорный контейнер с компактором, производящий уплотнение мусора непосредственно в месте сбора. К месту утилизации компактор перевозится грузовым автомобилем с погрузчиком Мультилифт, и разгружается самосвальным способом. Главная «фишка» компактора Ksolar — он работает от солнечных батарей, то есть не требует подключения к внешней электросети для привода уплотнителя.

ООО «КОБИТ.ру» привезло на выставку новый мусоровоз с задней загрузкой KBR-P22V на шасси Volvo с колесной формулой 6×4. Объем кузова мусоровоза равен 22 м³, коэффициент уплотнения 6. Все элементы кузова изготовлены из стали Hardox и прошли дробеструйную обработку.

И еще одного участника выставки я считаю нужным упомянуть в этом обзоре. Компания «Спецмеханизация» представляет на российском рынке системы для сбора отходов известной группы Otto. Otto выпускает как автомобили-мусоровозы, так и мусорные контейнеры различных типов. Несколько контейнеров производства Otto можно было увидеть на Доркомэкспо-2013.

Последняя статья по выставке Доркомэкспо-2013 получилась какой-то маленькой и очень обзорной. Мало было на Васильевском спуске мусоровозов… Зато остается надежда, что Вэйсттэк даст гораздо больше информации, и обзоры по этой выставке будут более информативными. Ждать осталось совсем недолго.

Статьи о других категориях техники, представленных на выставке Доркомэкспо-2013, можно прочитать здесь.

Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на обновления.

Понравилась статья? Или не нашли что искали? Оставьте комментарий или свяжитесь со мной по электронной почте.

Текст и фото: Леонид Кузнецов

Все права защищены ©

Перепечатка, частичная или полная, только с согласия автора и ссылкой на источник

Фотографии, отмеченные логотипом AVTOINETOLKO.RU, в высоком разрешении в формате RAW Вы можете приобрести, связавшись со мной по e-mail. Используйте форму обратной связи на странице КОНТАКТЫ.