Пятая обзорная статья февральского аукциона в Париже посвящена дорожным мотоциклам послевоенного периода. Включает мотоциклы марок BMW, BSA, Enfield, Jonghi, Lambretta, Magnat-Debon, Matchless, Monet-Goyon, Norton, Norvin, Parilla, Peugeot, Terrot, Triumph, Velocette, VeloSolex, Vincent.

1953 BMW 494cc R51-3 engine 540477

Лот № 442

Ожидаемая цена: 5,500-6,500 €

Продан за 9,200 €

Первым послевоенным мотоциклом БМВ стал Р51-2, который во многом повторял довоенный Р51. В 1951 году ему на смену пришел Р51-3, с верхним расположением распредвала и приводимым от него генератором.

1958 BMW 247cc R26 frame 359399

Лот № 444

Ожидаемая цена: 3,000-4,700 €

Продан за 4,370 €

Р26 был топовой моделью среди одноцилиндровых мотоциклов БМВ. Премьера машины состоялась в 1956 году.

1967 BMW 980cc R60-2 frame 1810573

Лот № 460

Ожидаемая цена: 7,500-9,000 €

Продан за 6,325 €

Классический БМВ с двухцилиндровым двигателем конца 1960-х годов. Данный мотоцикл подвергся конверсии — на нем установлен более мощный двигатель Р100-7 выпуска 1979 года.

1969 BMW 594cc R69S engine 664706

Лот № 440

Ожидаемая цена: 6,000-8,000 €

Продан за 10,925 €

Один из самых комфортабельных в линейке дорожных мотоциклов БМВ конца 1960-х годов. Двигатель мощностью 42 л.с. разгонял его до 180 км/ч.

1998 BMW R1200C frame WB10424A0WZB03958

Лот № 443

Ожидаемая цена: 6,000-7,000 €

Продан за 7,820 €

Первый мотоцикл БМВ класса «круизер» с двигателем «Боксер», премьера которого состоялась в 1992 году. Таким же мотоциклом управлял Джеймс Бонд в фильме «Завтра не умет никогда».

1951 BSA 123cc Bantam D1 engine 441169 Y1

Лот № 433

Ожидаемая цена: 500-800 €

Продан за 690 €

Имеющей в своей основе довоенный ДКВ РТ125, Бантам был представлен в 1948 году. Это была самая популярная послевоенная модель БСА, выпущенная в количестве более чем полмиллиона экземпляров.

1952 BSA 646cc A10 'Golden Flash' engine ZA10 16783

Лот № 430

Ожидаемая цена: 4,500-5,400 €

Продан за 5,520 €

Выпуск двухцилиндрового Ф10 начался в 1949 году. Имя «Золотая вспышка» мотоцикл получил, так как первые партии машин были окрашены в золотисто-бежевый цвет.

1956 BSA 499cc B33 engine BB33 8018

Лот № 431

Ожидаемая цена: 2,500-3,000 €

Продан за 2,530 €

Модель Б33 выпускалась с 1947 по 1960 год. Мотоцикл являлся развитием 350-кубовой модели Б31 с более мощным двигателем объемом 500 см³.

1961 BSA 610cc DBD34 Gold Star frame CB32 10397

Лот № 458

Ожидаемая цена: 18,000-22,000 €

Продан за 19,550 €

Один из самых удачных спортивных мотоциклов послевоенного периода. Машина уверенно чувствовала себя как на спортивных треках, так и на пересеченной местности. Сегодня «Золотая Звезда» — один из самых желанных коллекционных английских мотоциклов.

1991 Enfield 346cc Bullet engine 0B416390C

Лот № 438

Ожидаемая цена: 400-600 €

Продан за 690 €

Фирма Ройал Энфилд выпускала мотоциклы до 1962 года. После производство было передано в Индию, где продолжалось до 1995 года под маркой Энфилд.

1955 Jonghi 248cc H54T engine 4356

Лот № 421

Ожидаемая цена: 1,800-2,200 €

Не продан

Известная до войны французская фирма Престе-Жонги возобновила производство в 1948 году, сменив название на Жонги. Основу производственной программы составляли мотоциклы с двухтактными двигателями. Производство продолжалось до 1957 года.

1957 Lambretta LD125 frame 156270

Лот № 416

Ожидаемая цена: 4,000-5,000 €

Не продан

Мотороллеры Ламбретта выпускались крупным промышленным концерном Инноченти, и стали одной из «икон» стиля для своего времени. Модель ЛД выпускалась с 1951 года с двигателем объемом 125 см³, а после модернизации 1953 года — с двигателем 150 см³.

1955 Magnat Debon 250cc SSD engine M234756

Лот № 422

Ожидаемая цена: 2,800-3,200 €

Не продан

Концерн Терро осуществлял финансовый контроль фирмы Маньят-Дебон с 1923 года. К 1950-м годам мотоциклы обеих марок практически не отличались, имея различия лишь в окраске и фирменных шильдиках.

1948 Matchless 348cc G3L engine 48G3L9076B

Лот № 434

Ожидаемая цена: 3,000-4,000 €

Продан за 2,760 €

Типичный битанский мотоцикл конца 1940-х годов. Благодаря надежной конструкции и высоким ходовым характеристикам, использовался не только как дорожный, но и как спортивный мотоцикл.

1951 Matchless 348cc G3LS engine 41G3L70354

Лот № 435

Ожидаемая цена: 2,700-3,500 €

Продан за 3,450 €

Представленный здесь мотоцикл имеет в индексе обозначение С. Это экспортное исполнение, такие машины стали доступны в Англии с 1950 года.

1957 Monet-Goyon 98cc Starlett S2GDC engine 31129

Лот № 417

Ожидаемая цена: 1,500-2,000 €

Продан за 1,725 €

Модель Старлет выпускалась с 1953 года и была чем-то средним между мотоциклом и мопедом. На машине установлен двигатель фирмы Вилье.

1948 Norton 490cc ES2 frame C4 117751

Лот № 429

Ожидаемая цена: 4,000-5,000 €

Продан за 6,900 €

Топовая модель в линейке мотоциклов Нортон. Мотоцикл неоднократно модернизировался и выпускался до 1963 года.

1953 Norton 500cc Model 7 Dominator engine 48480

Лот № 425

Ожидаемая цена: 3,800-4,500 €

Продан за 5,175 €

Первый двухцилиндровый мотоцикл Нортон с вертикальным расположением цилиндров был представлен в 1949 году. Первая модернизация машины проведена в 1953 году и затронула конструкцию рамы.

2005 Norvin 998cc Cafe Racer frame R92270

Лот № 457

Ожидаемая цена: 28,000-35,000 €

Не продан

В 1950-е годы Нортон разработал для спортивных мотоциклов специальную конструкцию рамы, обеспечивающую максимальное удобство для гонщика (Featherbed, или «перина»). Здесь представлен отреставрированный в 2005 году мотоцикл с такой рамой и двигателем Блек Шедоу 1955 года.

1956 Parilla 175cc MSDS frame 500896

Лот № 493

Ожидаемая цена: 5,000-7,000 €

Продан за 5,750 €

Основанная в 1946, фирма Парилла начала выпуск своей лучшей модели МС в 1954 году. Мотоцикл имел Двигатель с верхним распредвалом, приводимым цепью. Мотоцикл развивал скорость 155 км/ч и выпускался до 1964 года.

1953 Peugeot 176 GS Bol D'Or engine 1223511

Лот № 420

Ожидаемая цена: 2,800-3,600 €

Продан за 2,185 €

Начав после войны с выпуска недорогих мопедов, Пежо в 1951 году выпустила несколько мотоциклов для гонок Bol d'Or. После 5 места в командном зачете, Пежо наладил выпуск дорожного мотоцикла, получившего имя по названию этих гонок.

1950 Terrot 499cc Type RGST Grand Sport engine 309705

Лот № 408

Ожидаемая цена: 4,500-6,500 €

Продан за 3,680 €

Один из последних больших мотоциклов Терро с четырехтактным двигателем, конструкция которого базируется на элементах довоенных спортивных мотоциклов фирмы. Максимальная скорость достигала 125 км/ч.

1953 Terrot 123cc Type ETM frame 396842

Лот № 454

Ожидаемая цена: 600-800 €

Продан за 690 €

Вступивший во Франции в 1943 году в силу законопроект, согласно которому для управления мотоциклами с двигателями объемом до 125 см³ не требовались права, сделал рынок таких машин привлекательным для производителей. Терро начал производство такой модели в 1946 году, а в 1953 была проведена первая модернизация. Мотоцикл получил более экономичный двигатель.

1953 Terrot 125cc VMS2 Scooter engine 712755

Лот № 418

Ожидаемая цена: 2,400-2,800 €

Продан за 1,840 €

Первая модель мотороллера Терро, представленная в 1951 году. В отличие от итальянских конкурентов, его дизайн ассоциировался у многих с «дутыми» формами американских автомобилей.

1960 Terrot 123cc Tenor engine ET125 676306

Лот № 423

Ожидаемая цена: 1,600-2,000 €

Продан за 2,185 €

В связи с ужесточившейся конкуренцией на рынке 125-кубовых мотоциклов, терро выпустил в 1956 году новую модель с маятниковой задней подвеской. Мотоцикл развивал скорость до 100 км/ч. Однако новая модель не смогла спасти фирму, и в 1960 году Терро вошла в состав концерна Пежо.

1967 Triumph 649cc T120 Bonneville engine DU54500

Лот № 426

Ожидаемая цена: 3,500-4,500 €

Продан за 5,175 €

Двигатель и сцепление в одном блоке были характерной особенностью мотоциклов Нортон с 1957 года. Представленная здесь модель Т120 была представлена в 1963 году. Мотоцикл развивал скорость до 190 км/ч.

1960 Velocette 499cc Venom Clubman engine VM5600

Лот № 424

Ожидаемая цена: 5,500-7,500 €

Продан за 9,200 €

Модели Веном и Вайпер были последними мотоциклами Велосетт и выпускались до 1971 года. Модификации Клабмен включали увеличенную степень сжатия, «спортивное» одноместное сиденье, задние подножки.

1963 VeloSolex 49cc Model 2200 Moped

Лот № 419

Ожидаемая цена: 300-400 €

Продан за 460 €
Этот мопед был разработан до войны, но его выпуск начался в 1946 году. Машина имела двухтактный двигатель, установленный на передней вилке, и привод на переднее колесо.

1952 Vincent 998cc Series-C Rapide frame RC10337-C

Лот № 456

Ожидаемая цена: 31,000-35,000 €

Продан за 37,950 €

Мотоциклы Винсент считались современниками самыми быстрыми, передовыми и… дорогими дорожными машинами своего времени. Максимальная скорость мотоцикла с V- образным двигателем достигала 200 км/ч.

Другие части этого обзора можно посмотреть здесь.

Вы также можете посмотреть статьи о других аукционах.

Чтобы не пропустить новые статьи, подпишитесь на обновления.

Понравилась статья? Или не нашли что искали? Оставьте комментарий или свяжитесь со мной по электронной почте.

Фото: Bonhams

Текст: Леонид Кузнецов

Все права защищены ©

Перепечатка, частичная или полная, только с согласия автора и ссылкой на источники