Общая информация.

Количество машин на стенде: 23

Мировая премьера: 2 (Audi R8 Coupe, Audi R8 Spyder)
Российские премьеры: 3 (Audi S6, Audi S7, Audi S8)

Концепт-кары: 1 (Audi RSQ3)

Общие впечатления.

Большой стенд , на котором в несколько рядов стояли машины. Если бы не толпы народа, можно было бы сказать, что на стенде полно пустого места. Полное отсутствие девушек-моделей у машин. Зато улыбающихся девушек полно у стоек, где на нормальных стендах раздают информацию. На стенде Ауди информацию можно было получить ну с ооооогроооомным трудом… Примечателен разговор с одной девочкой-стендисткой:

• Девушка, мне нужна информация по новинкам.

• А у нас флешки уже кончились.

• Вон у вас каталоги лежат я вижу…

• А это только для покупателей!

• А для прессы?

• Флешки уже кончились.

• Да у меня их две! Но там не по всем машинам информация!

• Ну вот видите как мы Вас осчастливили!

• ЧЕМ???!

• Целых две флешки дали!

Вот где они таких дур набрали, остается только гадать. Осчастливили они меня, ага… В общем, спасибо стенду Ауди за любовь к представителям СМИ. Флешки есть, но их уже нет. Каталоги есть, но только для покупателей. И ваще, мужик, отстань, я уже замужем…

Короче, как оказалось, на стенде Ауди, где-то за ширмами, стоял какой-то бронированный седан. Его фотографий у меня нет. Не потому что я поленился его снять, а потому что мне никто из представителей Ауди не удосужился сказать, что он там стоит, от посторонних глаз спрятанный… Хотя мой бэйдж ПРЕССА они хорошо видели.

Это не горькая обида. Это скорее смех над тем, каких раздолбаев понабрал Ауди для работы на стенде. Потому что когда я подошел на стенд БМВ, сотрудники баварской марки, увидев что я журналист, сами предложили мне пройти за ширмочку и пофотографировать бронированные БМВ. Да, у них они тоже были, причем в два раза больше чем у Ауди! И я их сфоткал, и с вами поделюсь. В статье про стенд БМВ. А Ауди пусть продолжает шифроваться...

Вот в таком порядке идет описание машин в статье

Audi R8 Audi R8 Spyder

Audi Q3 RS Quattro Concept

Audi A1
Audi A3
Audi A4
Audi A4 Allroad
Audi A6
Audi A6 Allroad

Audi A7 Sportback

Audi A8 Audi A8 Hybrid

Audi Q3

Audi Q5

Audi Q7

Audi RS4

Audi S4

Audi S5 Sportback

Audi S6

Audi S7 Sportback

Audi S8

Audi TT RS plus Coupe

Audi R8 и Audi R8 Spyder — мировая премьера

Мировой дебют рестайлинговых версий спортивных купе и спайдера Audi R8 состоялся именно на Московском автосалоне в августе 2012 года. Стоит отметить, что модели состоялся именно в российской столице. На машинах изменен дизайн оптики, а светодиодные фары теперь не являются опцией и входят в базовую комплектацию. R8 получили линейку обновленных двигателей, отличающихся улучшенной производительностью при сравнительно низких затратах топлива. Двигатели собираются вручную, что свидетельствует о высочайшем качестве их исполнения. Топовая модификация Audi R8 V10 Plus оснащается двигателем мощностью 550 л.с. и семиступенчатой роботизированной трансмиссией. От 0 до 100 км/час такая машина выстреливает за 3.5 с. Цены на купе от 7 540 000 рублей, на спайдер от 6 200 000.

Машина на стенде:

2012 Audi R8 V10 plus 5_2 FSi S-tronic Quattro

Машина на стенде:

2012 Audi R8 V10 Spyder 5_2 FSi S-tronic Quattro

Audi Q3 RS Quattro

Первый показ этого концепта состоялся на Автосалоне в Пекине в апреле этого года. Машина задумана как заряженная версия Q3 с очень спортивным характером. В качестве двигателя использована рядная бензиновая пятерка объемом 2,5 литра, почти аналогичная устанавливаемым на RS3 и TT-RS. Почти — потому что на концепте этот двигатель доработали, в результате чего он стал мощнее на 20 л.с., и теперь выдает целых 355 лошадей. В результате, автомобильчик способен разогнаться до 264 км/ч, а сотню набирает за 5,2 секунды. Крутящий момент ко всем ведущим колесам передается через семиступенчатую коробку S-tronic с двойным сцеплением. Чтобы подчеркнуть стремительность новой машины, в ней применены спортивные элементы подвески, за счет чего «посадка» автомобильчика стала ниже на 25 мм.

Машина на стенде:

Audi RSQ3 Quattro Concept

Никаких табличек рядом не было...

Как только с концепта сдернули вуаль, он сразу стал предметом обсуждения на форумах. Мне очень понравилась одна из тем, опубликованная на английском ресурсе с заголовком… ну перевести его можно примерно так «Новый Ауди?! О чем они?!!» Вот прямая ссылка: http://www.a5oc.com/forums/audi-lounge/21022-audi-rsq3.html. Автор темы разместил статью об Ауди , и сразу же дал фото Austin Allegro, выпускавшегося в Англии лет сорок тому назад. После чего предложил читателям сравнить их. Я вам тоже предлагаю сравнить эти машины, особенно обратите внимание на колесные арки...

Audi A1

Выпуск нового Audi A1 фирма начала в 2010 году, причем сначала только в варианте с трехдверным кузовом. В 2011 году модельный ряд расширился пятидверной версией Sportback, которая и была представлена на стенде. В целом, все семейство А1 базируется на платформе Volkswagen, аналогичной с Polo и Skoda Fabia. В Россию машина поставляется с передним приводом и двумя типами бензиновых двигателей. Все двигатели имеют турбокомпрессор, прямой впрыск топлива и систему старт-стоп. Бортовой компьютер позволяет водителю вести автомобиль с наибольшей эффективностью. Стоимость пятидверной версии начинается от 781 100 рублей.

Машина на стенде:

2012 Audi A1 Sportback Ambition 1_4 TFSi S-tronic

Audi A3

Новое поколение автомобилей было представлено в 2012 году. Внешне обновленные А3 отличаются прежде всего оптикой и измененной радиаторной решеткой. На российском рынке предлагаются две модификации: с передним и полным приводом. Цена на А3 стартует с отметки 1 082 000 руб. На стенде была представлена переднеприводная машина.

Машина на стенде:

2012 Audi A3 Ambition 1_8 TFSi S-tronic Front

Audi A4

Дебют этой рестайлинговой версии A4 состоялся в конце 2011 года. Машина получила обновленную переднюю часть кузова и новые силовые агрегаты, отличающиеся повышенной экономичностью. Кроме того, новая A4 получила просторное заднее сиденье и вместительный багажник на 480 л. Конструкция полноприводной трансмиссии quattro принципиально не изменилась, но подверглась перенастройке: новая A4 стала «слегка» заднеприводной. При движении по прямой сухой дороге 60 % крутящего момента передается на задний мост. В качестве опции предлагается адаптивный круиз-контроль, который раньше можно было увидеть только на машинах представительского класса. Базовая цена 1 600 000 рублей.

Машина на стенде:

2012 Audi A4 3_0 TFSi S-tronic Quattro

Audi A4 Allroad

Рестайлинговая версия полноприводного универсала, прошедшая одновременно с обновлением обычного А4. Изменившись внешне, этот автомобиль сохранил все достоинства предшественника. От увеличенного до 180 мм дорожного просвета, позволяющего уверенно двигаться по дорогам с плохим покрытием, до системы Audi parking system advanced с камерой заднего вида и монитором MMI для парковки в стесненных городских условиях. Цена от 1 633 200 рублей.

Машина на стенде:

2012 Audi A4 Allroad 2_0 TFSi S-tronic Quattro

Audi A6

Обновление модели A6 произошло в 2010 году. Автомобиль стал на несколько миллиметров короче и ниже, зато в ширину прибавил сразу 20 мм, что благоприятно сказалось на комфорте в салоне. На обновленной машине применена передняя оптика со светодиодным ближним светом фар и сплошной зигзагообразной лентой дневных ходовых огней. Линейка силовых агрегатов А6 состоит из четырех двигателей, которые могут работать в паре с несколькими типами коробок передач: механической, роботизированной и вариатором. Базовая цена 1 720 000 руб.

Машина на стенде:

2012 Audi A6 Limousine 2_8 FSI S-tronic Quattro

Audi A6 Allroad

Третье поколение полноприводных A6 Allroad 2012 модельного года. Как и в случае с полноприводной «четверкой», основное отличие в экстерьере. Дизайн автомобиля агрессивный, динамичной, с небольшой ноткой спортивности. Гамма силовых агрегатов включает два варианта шестицилиндровых V-образных моторов: бензиновый с механическим турбокомпрессором и турбодизель. Адаптивная пневмоподвеска Adaptive Air Suspension входит в базовую комплектацию машины. Базовая цена 2 530 000 руб.

Машина на стенде:

2012 Audi A6 Allroad 3_0 TFSi S-tronic Quattro

Audi A7 Sportback

Пятидверное купе класса С, дебютировавшее в 2010 году. Довольно удачная, по мнению покупателей, попытка соединить в одном автомобиле спортивную элегантность купе, комфорт седана и практичность универсала. В России предлагается с тремя разными двигателями и двумя вариантами трансмиссии: переднеприводной с коробкой Multitronic либо полноприводной с семиступенчатой S-tronic. Среди стандартного оборудования Audi A7 Sportback в России можно отметить систему Audi drive select, MMI Radio Plus с CD-проигрывателем, Audi parking system plus, климат-контроль с системой регуляции потоков воздуха и индивидуальными настройками для водителя и переднего пассажира, би-функциональные ксеноновые адаптивные фары с омывателем. Цена от 2 391 000 рублей.

Машина на стенде:

2012 Audi A7 Sportback 3_0 TFSi S-tronic Quattro

Audi A8

Седан представительского класса выпускается с 2010 года с двумя вариантами колесной базы. Облегченный кузов автомобиля изготовлен из специальных алюминиевых сплавов. В отличие от соперников, эти представительские машины оснащены системой полного привода quattro. Кстати, о соперниках: по замыслу создателей, эти машины должны составить конкуренцию Mercedes-Benz S-класса и BMW серии 7. Силовые агрегаты включают как бензиновые, так и дизельные двигатели с турбонаддувом, рабочим объемом от 3 до 6 литров и мощностью от 233 до 450 л.с... Как выяснилось на Автосалоне, существует также версия с гибридной силовой установкой. Цена в базовой комплектации от 4 700 000 рублей; гибрид на 600 000 дешевле.

Машина на стенде:

2012 Audi A8L Limousine 4_0 TFSI S-tronic Quattro

Машина на стенде:

2012 Audi A8L 2_0 Limousine Hybrid 2_0 TFSi Long tiptronic

Audi Q3

Стильный кроссовер премиум-класса 2011 модельного года. Машина построена на платформе Volkswagen Tiguan, однако отличается довольно существенно как агрессивным дизайном, так и габаритами. Q3 по сравнению с Tiguan на 4 сантиметра короче, на 2 шире и на 8 ниже. Объем багажного отделения составляет 460 л, а при сложенных сиденьях заднего ряда увеличивается до 1365 л. Среди опций предлагаются панорамная крыша, диодная подсветка салона, спортивные сиденья и агрессивный кузовной обвес. Ауди Q3 доступен с двумя бензиновыми двигателями мощностью 177 и 211 л.с., и одним турбодизелем мощностью 177 л.с. Трансмиссия или шестиступенчатая механика, или семиступенчатый робот с двумя сцеплениями. Цены от 1 287 900 рублей.

Машина на стенде:

2012 Audi Q3 2_0 TFSi S-tronic Quattro

Audi Q5

Пятиместный среднеразмерный кроссовер впервые был представлен публике в 2008 году, а в 2012 году подвергся рестайлингу. В самом доступном варианте комплектуется четырехцилиндровым двигателем объемом 2 литра с прямым впрыском топлива, турбонаддувом и системой управления клапанами Valvelift. Наиболее мощный вариант на российском рынке оснащен двигателем V6 объемом 3 литра и мощностью 272 л.с. До 100 км/час эта модификация разгоняется за 5,9 с. Машина доступна также и с гибридным силовым агрегатом. Цены стартуют с 1 730 000 рублей, на гибрид с 2 630 000 руб.

Машина на стенде:

2012 Audi Q5 2_0T TFSI S-tronic Quattro

Машина на стенде:

2012 Audi Q5 Hybrid 2_0 TFSI tiptronic Quattro

Audi Q7

Внедорожники Q7 унифицированы с аналогичными моделями Volkswagen Touareg, отличаясь от последних увеличенными размерами, вместимостью и уровнем отделки. Они предназначены прежде всего для североамериканского рынка, где подобные машины весьма популярны. Предусмотрены как пяти- , так шести- и семиместные варианты планировки салона. В базовом исполнении машина оснащена независимой пружинной подвеской всех колес и двухтрубными амортизаторами. По заказу может быть установлена адаптивная пятирежимная пневмоподвеска с амортизаторами переменной жесткости и системой выравнивания кренов кузова в зависимости от нагрузки. Представленная на стенде машина — самая мощная версия в линейке Q7, впервые была показана осенью 2006 года. Она оборудована уникальным дизелем V12 с турбонаддувом объемом 6 л и мощностью 500 л.с.

Машина на стенде:

2012 Audi Q7 V12 6_0 Tdi tiptronic Quattro

Audi RS4

Спортивно ориентированный компактный автомобиль, один из так называемых «имиджевых» автомобилей Audi. Первое поколение RS4 увидело свет в 2000 году. Сеичас выпускаются машины третьего поколения, производство которых началось в 2012 году. Машины второго поколения в 2006—2008 годах участвовали в гонках SuperStars Series, где выиграли два титула, оба с пилотом Джанни Морбиделли. Цена начинается с 3 644 500 рублей.

Машина на стенде:

2012 Audi RS4 Avant 4_2 FSi S-tronic Quattro

Audi S4

Рестайлинговую версия спортивного седана премиум-класса S4, представленная в 2011 году. Машина получила новый бензиновый двигатель V6 с непосредственным впрыском топлива и механическим нагнетателем объемом 3 литра и мощностью 333 л.с... Максимальная скорость S4 ограничена электроникой и составляет 250 км/ч, разгон до 100 км/ч не более 5 секунд.

Машина на стенде:

2012 Audi S4 3_0 TFSi S-tronic Quattro

Audi S5 Sportback

Этот автомобиль дебютировал в 2009 году как спортивная модификация модели A5, в 2011 году была представлена рестайлинговая версия. В базовое оснащение входят вентилируемые спортивные сиденья с боковой поддержкой, адаптивный круиз-контроль, климат-контроль, мультимедийная навигационная система, электропакет. Опционально на S5 Sportback может быть установлена система Audi Lane Assist, контролирующая движение машины по своей полосе движения, предотвращая выезд на встречную полосу. Двигатель автомобиля — V-образный, шестицилиндровый, бензиновый, с принудительным зажиганием и прямым впрыском топлива, объемом 3 литра. Цена начинается с 2 605 300 рублей.

Машина на стенде:

2012 Audi S5 Sportback 3_0 TFSi S-tronic Quattro

Audi S6 — российская премьера

Официально о выходе на рынок новой модели S6 было объявлено в апреле 2012 года, а в России продажи стартовали в начале лета. Комфортабельный седан E-класса оснащается восьмицилиндровым V-образным двигателем TFSI. По сравнению с предыдущим поколением, двигатель нового S6 похудел на 1,2 л объема, но на динамике это не отразилось. Благодаря двум турбинам, до 100 км/час новый S6 разгоняется за 4,8 с, что на 0,4 секунды быстрее, чем S6 предыдущей версии. Базовая цена машины 3 408 000 рублей.

Машина на стенде:

2012 Audi S6 Limousine 4_0 TFSI S-tronic Quattro

Audi S7 Sportback — российская премьера

Скажу честно, лично у меня при взгляде на эту машину возникает вопрос: это гоночный седан или семейное купе? Ладно, шутки в сторону. Мировая премьера нового Audi S7 Sportback состоялась в сентябре 2011 года. Самый мощный представитель линейки А7 получил силовой агрегат V-8 с двойным турбонаддувом и объёмом 4 литра. Мощности в 420 л.с. при максимальном крутящем моменте 550 Нм хватает, чтобы разогнать машину с 0 до 100 км/час за 4,9 секунды; при этом максимальная скорость ограничена электроникой и составлят 250 км/час. Автомобиль оснащен системой полного привода и семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и самоблокирующимся центральным дифференциалом. Также установлен спортивный задний дифференциал для пропорционального распределения крутящего момента между колесами. Цены на машину начинаются с 3 987 000 рублей.

Машина на стенде:

2012 Audi S7 Sportback 4_0 TFSi S-tronic Quattro

Audi S8 — российская премьера

Люксовый Audi S8 нового поколения официально представлен в 2012 году. Машина позиционируется как седан представительского уровня и обладает соответствующим комфортом и опциями. S8 нового поколения получил электрогидравлическое рулевое управление и многорычажную независимую подвеску. Под капотом установлен новый бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 4 л. Цена от 5 338 800 рублей.

Машина на стенде:

2012 Audi S8 Limousine 4_0 TFSI S-tronic Quattro

Audi TT RS Coupe

Имиджевый спортивный автомобиль выпускается с 2009 года. На нем устанавливают пятицилиндровый рядный бензиновый четырехклапанный двигатель с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и интеркулером. Постоянный полный привод и спортивная подвеска обеспечивают превосходное сцепление с любым типом дорожного покрытия, а электронная система контроля курсовой устойчивости (ESP) не позволит автомобилю уйти со своей траектории движения в случае заноса. Базовая цена 2 918 300 рублей.

Машина на стенде:

2012 Audi TT RS plus Coupe 2_5 TFSi S-tronic Quattro

Вы можете посмотреть другие статьи о Московском Автосалоне

Текст и фото: Леонид Кузнецов

Все права защищены ©

Перепечатка, частичная или полная, только с согласия автора и ссылкой на источник

Фотографии в высоком разрешении в формате RAW Вы можете приобрести, связавшись со мной по e-mail. Используйте форму обратной связи на странице КОНТАКТЫ.